RK1-01P Čepice Kennametal v tvare 16 mm tvrdokovovej špičky na cestné frézovanie
RK1-01P Čepice Kennametal v tvare 16 mm tvrdokovovej špičky na cestné frézovanie
Popis
Typ: | Karbidové bity na frézovanie ciest | Iné meno: | Road King Rehabilitačné Kužeľové na rezanie |
---|---|---|---|
Materiál hrotu: | Karbid volfrámu | Materiál drieku: | 42CrMo |
Priemer drieku: | 20 mm | Priemer hrotu: | 16 mm |
Tvar hrotu: | Tvar viečka | Aplikácia: | Na odstraňovanie asfaltovej vrstvy |
Zlatý klinec: | RK1-01P Hroty na frézovanie ciest, 16mm hroty na frézovanie ciest, Bity z tvrdokovu RK1-01P |
RK1-01P Frézovacie hroty s karbidovým hrotom Kennametal Cap na odstraňovanie asfaltových vrstiev
1. Popis bitov na frézovanie ciest
Vrtáky na frézovanie ciest sú známe aj ako bity na rezanie asfaltu a betónu, hroty na plánovanie ciest, zuby fréz na cestné frézy, ktoré sa používajú ako opotrebiteľné časti cestnej frézy pri stavbe ciest.Bit sa inštaluje do frézovacieho bubna frézky a reže povrch vozovky.Bity majú dva typy, bity na asfalt a bity na betón.Podľa rôznej tvrdosti vozovky s rôznymi bitmi.
Telo z legovanej ocele, vyrobené z materiálu ASTM4142 alebo 42CrMo, tepelné spracovanie s tvrdosťou 40-44HRC, má vysokú húževnatosť a nositeľný charakter. Hrot s tvrdosťou nad 50 HRC je vyrobený z nízkotlakového spekaného a vhodného stupňa vybraného podľa cieľových projektov, ktoré majú zabezpečiť dobrý výkon počas práce.
SRK101 je karbidový hrot v tvare čiapočky na odstraňovanie asfaltových vrstiev, hlava čeľuste s vyťahovacou drážkou ako pomôcka pri demontáži.Priemer stopky je 20 mm, rozmer tvrdokovu je 16 x 9 mm, odporúčame pre 100HP a nižšie malé frézky.
2. Špecifikácia tvrdokovových frézovacích bitov
Typ | Význam
|
101 SKR | V porovnaní s Kennametal RK1-01P, Cat 561-8134 |
Aplikácia | Karidový hrot v tvare čiapky na odstraňovanie asfaltových vrstiev. |
Veľkosť drieku | Uchytené v otvore držiaka nástroja s priemerom stopky 20 mm (0,76") |
Hmotnosť karbidu na jeden odber | 20 g
|
Množstvo na sadu nástrojov | 50 kusov
|
Hmotnosť na súpravu náradia | 15 kg
|
3. Zoznam frézovania asfaltových ciest
Číslo kódu
| Karbid Shpae | Hmotnosť karbidov | Veľkosť hrotu | Materiál na frézovanie | Typ stroja |
301 SRK | Tvar čiapky | 30,8 g | 10 x 19 mm | Asfalt | Frézka 100-300HP |
403 SKK | Tvar čiapky | 36 g | 12 x 19 mm | Asfalt | Veľká frézka 300-1000HP |
504 SRK | Tvar čiapky | 41 g | 11 x 21 mm | Asfalt | Veľká frézka 300-1000HP |
101 SRK | Tvar čiapky | 20 g | 9 x 16 mm | Asfalt | 100HP a dolná malá frézka |
SRK1PT | Tvar zástrčky | 24 g | 10 mm | Betón | Frézka 100-300HP |
SRK3PT | Tvar zástrčky | 38 g | 13 mm | Betón | Veľká frézka 300-1000HP |
4. Štruktúra karbidových hrotov
1. Primeraný podiel zliatiny volfrámu a kobaltu na zabezpečenie odolnosti rezného hrotu proti opotrebovaniu a zlomeniu.
2. Vynikajúca prietoková spájka na zabezpečenie pevnosti zvaru.
3. Jedinečný dizajn tela na zlepšenie účinnosti zaťahovania, na zabezpečenie plynulého otáčania, nový proces tepelného spracovania na zaručenie odolnosti voči opotrebovaniu a odolnosti drieku frézy proti zlomeniu.
4. Zahusťte dizajn tesnenia, zaistite dlhú životnosť držiaka nástroja.
5. Zahustenie objímky, zabezpečenie mierneho napätia a upínacej sily, jednoduchá inštalácia a odstránenie.
5. Frézky Typ
SRK101 je možné použiť na frézach s výkonom 100 HP a nižším, ako sú WirtgenW35DC, W35Ri, W50, W50H, W555H, W50DC, W50R, W60R, W60 W100(L), W100(H), W100R, W130H.